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Sobre a tecnologia ZCMs. O ZCM conta com uma base tecnológica forte para suas atividades. Essas ferramentas estão atualmente em vanguarda na execução de projetos de ZCMs e gerenciamento de portfólio: uma rede de estações de trabalho POWER5 TM de alta performance IBM P-Series usando AIX (o sabor da IBM do sistema operacional Unix). Além disso, PCs dedicados executando o LINUX e O Windows é usado para tarefas específicas. Prototipagem e programação de front-end em Speakeasy TM. Programação de produção em Fortran, C, shell Unix e outras linguagens. Algoritmos numéricos: algoritmos de busca e otimização de proprietários aplicação avançada de algoritmos estatísticos, matemáticos e teoria do jogo. Valor de dados financeiros em tempo real: o fluxo de dados financeiros em tempo real é configurado como uma VPN de alta velocidade através de duas linhas de Internet de 6MB conectadas aos servidores de provedores de dados. Uma estação de trabalho dedicada IBM power5 processa os dados em tempo real e de baixa latência para executar nosso programa ID7 Intraday, bem como nossos outros Programas. Operações de Back-Office: as operações e processamento de back-office são feitos em casa usando o software proprietário do ZCMs. Os corretores são recebidos diariamente por e-mail e são processados ​​e analisados ​​automaticamente. As posições dos clientes relatadas pelo corretor são verificadas contra o cliente do ZCM corre automaticamente e as discrepâncias são sinalizadas para ações corretivas. Outro software ZCM continua gerando registros em todas as posições de clientes e transações passadas para verificar regularmente contra declarações de corretores. Última modificação: sexta-feira, 05 de fevereiro de 2016 15: 35: 21 Atualize sua janela do navegador Garantias de carro estendidas: uma aposta cara Procurando uma maneira fácil de economizar centenas no seu próximo carro novo e simplifique o processo de compra ao mesmo tempo. garantia. O negociante provavelmente tentará vender você um, contando histórias de horror sobre os milhares de dólares que pode custar substituir um motor ou transmissão. Mas as chances são que você nunca precisará da cobertura, e mesmo se você fizer isso, o dinheiro que você economizará em reparos não se aproximará do que pagou pela garantia adicional. Uma pesquisa recente do Consumer Reports descobriu que 55 por cento dos proprietários que compraram uma garantia estendida não o usaram para reparos durante a vida útil da política, mesmo que o preço médio pago pela cobertura fosse pouco mais de 1.200. E, em média, aqueles que o usaram gastaram mais de uma centena de pessoas do que economizaram em custos de reparo. Entre os participantes da pesquisa que usaram sua política, as economias medianas de desembolso em reparos cobertas por garantias estendidas para todas as marcas foram 837. Com base em um custo inicial médio de 1.214, isso resulta em uma perda líquida de mais de 375. Factoring aqueles Que não usaram sua política, a poupança média foi zero. E isso pode ter algo a ver com a razão pela qual a satisfação com as garantias estendidas do automóvel está entre as classificações mais baixas de todos os produtos e serviços pesquisados ​​pelo Consumer Reports e por que apenas cerca de um quarto dos entrevistados disseram que definitivamente o obteriam novamente. Conduzido pelo Consumer Research National Research Center no final de 2013, a pesquisa incluiu respostas de mais de 12 mil assinantes do Consumer Reports que compraram uma garantia estendida. A pesquisa abrange os veículos construídos durante os anos modelo de 2006 a 2010. Nós segmentamos esses anos para se concentrar em veículos que normalmente não estão mais cobertos por uma garantia tradicional de fábrica de carro novo de três anos. Confiabilidade e satisfação. Foi uma experiência horrível. Eu sinto como se o negociante me arruesse. Quando pedimos aos proprietários de carros cujas garantias estendidas tivessem tido efeito quanto estavam satisfeitas com suas experiências, os mais satisfeitos eram principalmente proprietários de marcas menos confiáveis, incluindo BMW, Chrysler, Dodge e Mercedes-Benz. Essas são todas as marcas que tiveram uma confiabilidade média ou inferior à média em nossa Pesquisa Auto Anual. Curiosamente, algumas dessas marcas também tiveram as garantias estendidas mais caras, com os proprietários da Mercedes-Benz pagando 2,200 em média, seguido pelos proprietários da BMW, em 2.007, e os proprietários da Chrysler, em 1.525. A razão para esses proprietários uma maior satisfação pode ser que eles costumavam usar a cobertura com mais freqüência do que os proprietários de carros de marcas historicamente confiáveis. Isso provavelmente ajuda os consumidores a se sentir mais justificado por ter gastado dinheiro para a cobertura de uma maneira agridavel de racionalizar a compra. Os proprietários de BMW eram mais propensos a usar a cobertura do que qualquer outra marca que avaliamos, com 71% dizendo que o fizeram. Os proprietários da Chrysler foram a seguir, em 65 por cento, seguido de Dodge, em 63 por cento, e Mercedes-Benz, em 60 por cento. Ainda assim, mesmo entre esse grupo, apenas cerca de 40% dos proprietários de cada uma das quatro marcas disseram que definitivamente comprariam a cobertura novamente. Por outro lado, os proprietários das marcas Hondas, Subarus e Toyotaspernalialmente de alto nível para confiabilidade foram entre os menos satisfeitos com suas garantias estendidas. Eles também foram muito menos propensos a usá-los, em comparação com os proprietários da maioria dos outros modelos de marcas. Apenas 39% dos proprietários da Honda e da Toyota relataram ter usado sua cobertura, seguido por apenas 36% dos proprietários da Subaru. Não surpreendentemente, os proprietários dessas marcas estavam entre os menos prováveis ​​de dizer que definitivamente comprariam a cobertura novamente, menos de um quarto dos tomadores de seguro por cada marca disseram que fariam isso. 100 mil milhas vieram e foram, e o carro nunca precisava de reparos além da manutenção regular. Que desperdício nunca comprarei outra garantia estendida para um carro, disse a proprietária da Honda Civic, Liz Garibaldi. Como funcionam as garantias